Après avoir été valide aussi bien en bikepacking, qu’en vélotaf, dans les Dolomites et en Belgique, on s’est dit qu’ISO4020 serait le nom approprié à notre premier modèle de cadre (4020 étant le code postal d’Outremeuse).
Une géométrie et des choix techniques synthétisant les demandes les plus récurrentes que Thomas (Cycles Rouge Gorge) a eues ces dernières années lors de la conception de ses vélos sur-mesure.
Le ISO 4020 est notre modèle gravel sportif. Il est très à l’aise sur tout types de terrain: sur route pour faire de la longue distance ou bien sur des chemins sinueux pour sortir des sentiers battus. Le ISO 4020, en plus d’être très confortable, est aussi particulièrement dynamique. Ce sont ces 2
caractéristiques qui résument les points forts de ce vélo prêt à tout affronter.
Il est compatible avec la majorité des fourches carbones du marché, une option
qui va accentuer son côté joueur.
Ce cadre est disponible en deux version :
- Une version TA/FM (axes traversants 12×100 et 12×142 et supports de freins flat mount)
pour des montages avec des composants modernes. - Une version QR/PM est aussi disponible (serrages rapides 100/135mm et supports de freins ISO/PM)
pour des montages potentiellement plus low-tech et avec des possibilités de rétro-compatibilité.
- Taille Small, Medium, Large, XL
- Tubes Dedacciai Zero uno
- Couleurs Brut avec vernis coloré
- Type d'axe Axe traversant 142x12 ou serrages rapides 100/135mm
- Douille direction 44mm
- Tige de selle 27.2mm
- Boitier de pédalier BSA 68mm
- Passage de pneus jusqu'a 700x45mm (sans garde boue)
- Oeillets 3 supports de porte bidon + vis de support de top tube bag (Sacoches fabriquées à Liège avec Amono/C.Pouki https://c-pouki.be) Oeillets pour porte bagage et garde boues sur les haubans et la fourche.
- Routage externe full gaine sous le downtube
- Support de frein Flat mount ou ISO
- Axle to crown La mesure du A/C (axle To crown) est relative à notre fourche unicrown ISO4020 dont l’installation est prévue avec un jeu de direction intégré (ZS44/30). Dans le cas d’un montage avec une autre fourche la longueur de la douille sera adaptée en fonction des spécificités de la fourche et du jeu de direction choisi.
